第763章 京城要为人口突破五百万做准备！

　　时至黄昏，在京城南郊摆摊的刘老五和媳妇已经将摊子支起来，准备迎接下了工的上班族们来消费。阑

　　“哎？郭三？今日你怎么才来摆摊？”眼瞅着顾客们都要来了，隔壁摊的郭三才推着小推车出来。这不符合常理啊，往常这小子都是最早出摊的人。刘老五不由的好奇，问起了缘由。

　　“嘿！今日衙门里的人找我问了话，被耽误了一阵，只得这会才出来。”

　　“衙门找你问话？你是干了啥歹事？”

　　“老五啊，你能不能盼我点好。我像哪惹是生非的人吗？和我在一个院子里的小子，给一个小帮会做青叶子，被巡检所的给拿了。衙门里的人过来到我们院里挨家打问情况。”

　　“就这小事，衙门里的人过来大费周章的满院子打问情况？”

　　“可不是？最近巡检所的可是疯了，你不见、到了夜场还在巡逻啊？青皮混混们估计是个被抓的一个不剩了。”

　　“这倒是干了件正事。”阑

　　“他们能不干正事吗？因为皇爷微服出巡，正撞见了青皮讹人。不由龙颜大怒，刑部的官都被一窝端了，巡检所的小毛毛官能不紧张？不紧张，不要说饭碗保不住了，脑袋都有可能搬家，家人说不准会到口外去挖沙子。”

　　“你们院里的那小子是咋回事啊？好端端得给帮会做什么青叶子，哪活能干？不要说现在被官府拿了吃牢饭，就是不被拿，也要遭大罪。”

　　“哪小子？还不是好吃懒做，从乡下来京城，不想着正经干份差事，尽想着他平白挣大钱，被闲人一忽悠，就给人当了吃疼不讨好的青叶子。要我说还是命大，还没出红差哪，就被官府给拿了。最起码能保个全乎，不像有些青叶子，落了个残废，还要吃牢饭。”

　　“活该他们！放着正经人不当，去干那种营生。”

　　两人说话的功夫，天已经黑了，上班族们结束了一天的劳累，往夜市摊子上湊。京城的夜生活，开始了。

　　百姓们在过精彩的夜生活，待在皇宫里的朱由检却没有那个闲情。

　　邢事部门的整顿和京城扫黑正在有序开展，可作为皇帝，并没有觉得已经解决了微服出行后所发现的问题。阑

　　混混们靠自残恐吓商旅，表面上看似乎是个治安问题。可实际上，问题比这更深切。为什么他们不惜自残，也要去干这种事？通过自残来谋利的混混，都是因为好吃懒做才去干这事吗？恐怕未必！京城的就业环境有问题，正常的工作机会满足不了涌入的流动人口的就业，然后就有一部分人被分流到了灰产上。

　　客观来说，京城的就业市场，其实已经相当大了，但这仍然满足不了与日俱增的就业需求。现在京城容纳的各类人口直逼四百万，甚至很可能已经突破了四百万。以前二环外基本上算郊区了，现在修的三环路边都已经盖满了房子。几条环形路和通往内城的通勤铁路，往来的小火车经常被挤的水泄不通。

　　京城的人口已然超负荷了，可饶是如此，全国各地的百姓还是在往京城涌。京城实在是太有吸引力了，哪怕是来京城干最低层的活，百姓们也愿意来。照着这个节奏，京城的就业岗位再多，也满足不了需求。

　　发展不平衡，是人口大量往京城涌的根源。从这个角度来说，目前京城的就业压力太大，似乎是因为发展太好了？

　　不、应该是相对京城来说，其它地区的发展太差了。眼下、整个大明，除了京城，再没任何城市有城内通勤铁路，发展的差距之大可想而知。

　　怎么解决这个矛盾？总不能启用户籍制度，用行政手段限制人口往京城流动吧？

　　琢磨了半晚上，朱由检想到的办法，也就两条。一是分流，二是扩容。全国只有京城这一个超级城市肯定是不行的，必须要尽快发展起数个能为京城分流人口的超级城市才行。但分流不是想做就能做到的，进一步提升京城的人口容量同样需要做。阑

　　着眼于全国，必须要再有五个以上能容纳三百万以上人口的超级城市。与此同时，京城的建设也要按能容纳五百万以上人口的标准进行布局。

　　五百万以上人口？以现在的客观条件，能建这样的城市吗？不能也得能啊，谁让大明是正儿八经的世界第一人口大国哪。

　　目前的条件来说，建设容纳五百万人口以上的特大型城市，挑战相当大。首要问题是在没有汽车的情况下，如何解决城市通勤问题。铁路和火车相对于汽车来说，实在是太过笨重和低效率了。除了交通以外，物资供应、供水、污水处理，住房、教育、乃至是垃圾处理都是大问题，每一项都难度极大。

　　先修一条地铁吧！除了地铁以外，京城的供水和排污系统必须要做有一个质的提升。供水系统要由原来的明渠供水，全面改为地下管道供水。现有的技术来说，入户自来水做不到，但通往街道和社区的管道供水努努力还是能行的。地下排水系统全面扩容，势在必行。不能等城市规模达到了，再弄这事，那样的话成本实在是太大了。

　　弄这些事，技术上难度最小的是地下排水设施扩容，而修地铁难度最大。挖一道深沟，将铁路和函道修好以后再将土填回去，除了耗费人力物力以外并没有啥难度。可问题是在函道里跑的是火车！通风和排烟问题如何解决？

　　要不是在记忆里有印象，英国早期的地铁就是靠烧煤的火车驱动的，朱由检也不会大胆的想到在现在的大明修地铁。

　　地铁确实要比地面铁路更适合城市通勤，一条地面铁路对城市交通的影响实在是太大了。这玩意既方便了人们出行，也阻碍了人们出行，相比较而言，地铁的优势很明显。用地面铁路解决城市通勤，只能是应付手段，目前的人口规模可能还行，要是人口过了五百万，用这玩意来应付将是灾难级的。阑

　　


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