第759章 我们只需要开采权

第759章  我们只需要开采权

由于铁血军的插足，吉利国人才有胆子去干霓虹。

或者说，被逼的是在没办法了，霓虹从华夏退出来，转战东南亚，势头凶猛之极。

席卷整个东南亚，刚一接触就连续惨败，现在才缓过神来。

吉利国人已经承受不起这样的折腾了。

“国内的局势不稳，西方有小勒这个恶魔，只能艰难的支撑着战局，此刻在中东、孔雀国、东南亚，已经是没有任何退路了，东南亚的战场不得有失，缅甸的丰富资源我们不能放弃！必须与孔雀国连成一片，建立日不落海外帝国，支援国内战场！”孔雀国军事总督唐纳修·奥尼恩斯，激情的演讲着，在距离本国国土千里之外的孔雀国，做出了一个重要的决定，调遣军队保卫殖民地。

不仅如此，孔雀国军事总督更是向丘吉尔请求，派更多的军队加强孔雀国的防线。

此事得到了丘吉尔的重视，用他的原话就是，就算是本土更加困难，也要保住东南亚、中东的地盘。

路于是下令从部分殖民地抽调部队过去。

他们甚至把不多的维克斯装甲汽车也掉了过去，甚至从高卢弄来了索玛S-35坦克，也弄了过去。

索玛S-35坦克虽然对于华夏来说不值一提，但是已经是高卢的先进坦克了，炮塔和车体是钢铁铸造而成，具有优美的弧度，无线电对讲机是标准设备。

该坦克是SOMUA（索玛）公司制造的，从1936年开始成批生产，并装备部队，至1940年共生产约500辆，但只有243辆装备部队，其余的都停在仓库里面。

高卢军的3个轻机械化师，各装备81辆S-35坦克；驻突尼斯的第6轻骑兵师也装备有50辆这种坦克；第4后备装甲师也装备有少量这种坦克。它具有较好的机动性，较强的火力和装甲防护力，优于意志国在40年以前的III号坦克，只有动力稍逊。但由于高卢军的战术拙劣，只用坦克实施一些单独的作战行动，因而没有充分发挥其应有的作用。

况且现在的意志国军事能力加强，一个照面，高卢就被打得支离破碎。

不过，即使如此，这种坦克对于现在的吉利国来说无疑是雪中送炭一般。

对于吉利国人做出来的决定，唐青宇非常乐意，更是派周先生去吉利国洽谈，愿意把新生产出来的“逊邱伦”Mk13主战坦克，卖给吉利国。

说起来“逊邱伦”Mk13主战坦克，本来就是吉利国的，只是43年才生产出来，而唐青宇早就从系统空间里兑换出来技术图纸，命人研发！

刚刚一统华夏的时候，就已经生产出来七八辆，后来在宁夏的某个战车工厂，生产出了三百多辆。

即使华夏研究出来了“逊邱伦”Mk13主战坦克也不过是最初的形态，和虎式坦克的性能差不多，拥有良好的装甲防护性，安装1门76.2mm火炮，具有较好的越野行驶性能。

这种车的车体为焊接结构，

各部位装甲厚度不等，用两块横隔板分成前后3部分，前部又分成左右两半，右部是驾驶舱，左部是储存舱，内装弹药和器材箱，中部是战斗舱，动力舱在车体后部。驾驶员坐在车体右前的驾驶舱内，有1个向左右开启的双扇舱盖，每扇舱盖有1个潜望镜。

圆锥形铸造炮塔体上焊有顶装甲板，炮塔和火炮总重13t，炮塔座圈直径2300mm。车长指挥塔在炮塔顶装甲右边，左边是装填手出入舱口，炮塔两侧外部带有装甲储物箱，左侧开有1个补弹孔，多数坦克炮塔后面有1个储物架。炮长在火炮右侧，车长在炮长后上方，装填手在火炮左侧。早期生产的MK3型坦克炮塔后部有1个安全口。

车长指挥塔可以由车长手摇机构进行360旋转，其上有1个双开式舱盖、1个带弹道分划的潜望式瞄准镜和7个潜望观察镜，车长位置处可以安装1个红光探照灯。

装填手舱口有1个前后对开的双扇舱盖和1个潜望式观察镜。

可以这么说，这种车的性能压根不输于虎式坦克。只不过是出来了晚罢了。

即使二战结束之后，也有很多国家在装备，或者进行改造。

此时的这个吉利国的首都，此时正在进行一场秘密的洽谈。

在一个戒备森严的酒店里，丘吉尔接见了华夏总理周先生，面对周先生的手中的一组照片，以及详细的数据和介绍，两眼放起了光芒。

对丘吉尔来说，眼前的坦克性能全面，而且可以和虎式坦克相媲美，正是他们所需的。

只是丘吉尔有些疑惑，向来华夏的坦克都是有华夏特色的名字，怎么这一次却是欧洲的名字，逊邱伦Mk13。

“周先生，如果我吉利国要得到这批坦克以及数据文件，需要付出什么代价？？”面对如此良好的坦克数据，丘吉尔意动了。

欧洲战场失利，东南亚战场也失利，他必须要增强武备，来缓解战争的压力。

周先生微微一笑，双目静静的看着眼前的传奇人物，操着一口淮阴话，儒雅的笑道：“我们只需要孔雀国的矿产开采权，其他的一概不要。”

这就是周先生与唐青宇商量好的打算。

现在华夏的兵力暂时够不着孔雀国，但是资源不能白白浪费。

这一次，就是撬开吉利国统治下孔雀国国度的牙齿。


　　(https://www.shubada.com/70949/17262699.html)


1秒记住书吧达：www.shubada.com。手机版阅读网址：m.shubada.com