第21章

【说出来也奇怪，作为一个从创立初期就一直亏损的公司，如今竟依然能够以行业老大的身份屹立不倒。当欧美邮政都因连年巨亏政府而想要甩手的时候，中国邮政不但自己实现了扭亏转盈，还摇身一变成为了中国农村振兴的超级大腿，甚至一跃成为世界五百强企业的前100强。】

【更夸张的是，这些还是建立在别人送不了的快递我来送，别人觉得亏的生意我来做的前提下实现的。且当同行还在搞价格战，企图卷死对方的时候，中国邮政就已经做到了全行业最低价。】

………

看到这个视频，梦欣不由感慨：“邮政确实好，但速度实在是太慢了呀。”

评论区：

【镇隆叉车吊车:  冷知识，邮政摩托全国都不禁[泣不成声]】

【过云雨:  邮政的货车随便走城市高架路，禁行禁不了邮政的车[看]】

【13°:  邮政的法位比地方法位高】

【老曹:  北京的单行道，邮政车可以双向行驶】

【沉:  一句话，中国境内邮政一路畅通】

啊？

邮政的地位这么高吗？

老祖宗们茫然四顾：“邮政是啥？快递又是啥？”

每一个字他们都认识，但怎么连起来他们就看不懂了呢？

…………

【以至这些商战开始前，各大快递公司就默认排除掉中国邮政，就很尴尬啊，有一种因为我太牛逼，所以他们都不带我玩的感觉。】

哈哈哈哈。

这就是强者的寂寞吗？

【可他价格最低，服务面最广，还能做到营收且最强，这明显是有悖常理。那么中国邮政是怎么做到的？今天我们就来聊关于国企大神的爽文之路。】

【和爽文小说一样，每个主角的起点注定都是很低的，但中国邮政似乎低的有一点离谱。】

【1949年，国家接手了中国邮政的前身中华邮政。那时，除了西藏和台湾，整个中国的邮电所只有26328家，平均每个邮电所要负责周边近365平方公里的区域。】

【在当时，中国只有9万公里的邮路可以使用火车运输，其余的61万公里邮路只能通过马车、牛车、木船亦或者两条腿。】

【有时候，方圆几十公里的村子就指望着那么一个人和外界联系。】

视频看到这里，老祖宗们终于连蒙带猜的猜出来了一些。

哦~

明白了。

原来是送信的啊！

明朝：

朱棣望着天幕，看着那邮政二字猜测：“这邮政快递其实就是送信人或者送货送人的镖局吧？是后世用于传递信息、货物之速捷之道吗？”

“臣以为，陛下所言极是，”兵部尚书方宾接过话茬，“毕竟，古有飞鸽传书，快马加鞭，皆为传递信息之速法。此‘邮政快递’，或许便是那等更为高效之手段。”

朱棣点头表示赞同，随即话锋一转，道：“朕观那天幕所言，此邮政快递竟能覆盖广袤之地，即便是偏远乡村亦能送达，且价格低廉，服务广泛，实乃利国利民之大业。若我朝能有此等便捷之法，何愁政令不通，民生不兴？”

大臣们闻言，纷纷点头称是，心中暗自思量起如何在当前条件下，借鉴天幕中的“邮政快递”理念，改善本朝的邮驿系统。

“陛下，”工部尚书宋礼躬身道，“臣以为，虽我朝无法立即实现如天幕中那般先进的快递之法，但可先从改良驿路、提升驿马质量入手，逐步优化信息传递效率。”

朱棣点了点头，这确实是他当下能做到的事了，但此事也得慢慢来，急不得。


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