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第3169章


第3169章

牛海生被审查之后的第七天,某位“东海学社”的大佬,在自媒体上写了一句话——小舟从此逝,江海寄余生。

然后,就传出了这位大佬卸任的消息。

据说,这位大佬在决定卸任之前,曾经多方为牛海生叫屈,但是毫无结果。

同时传出类似消息的,还有“东海学社”的其余几位大佬。

有一位大佬更是在接受采访的时候,笑言:“哪里还有什么东海学社,只不过是一群老男人凑一起打打牌,聊聊天而已,已经很久没有聚会了,大家年纪都大了,歇歇吧。”

这句话被外界解读为“东海学社”正式退出历史舞台,尽管这个名字从来没有正式出现在公众面前。

牛海生被审查,代表着一个时代的结束。

他从野蛮生产的年代走来,吃尽了时代红利,站在了时代的潮头。

在功成名就之后,本应该回馈社会和时代,但是他却忘记自己曾经的理想,摇身一变成为一条吞天吞地的鳄鱼。

他不但吞噬了不少企业的生机,还吞噬了很多普通人的生计。

甚至把手伸到了不该接触的领域,妄想利用投资媒体来增强自己的影响力和话语权。

一方面,是牛海生高大伟岸的形象。

一方面,则是越来越多的普通人对他和大道系的侧目与抱怨。

如今,牛海生倒下了,一鲸落万物生。

被大道控股的那些公司,开始快速发生人事更迭。

那些被扫地出门的创业团队,那些因为和大道空降的管理人员理念不合的理想主义者,纷纷回到了原来的位置。

会更好么?

不知道!

但是,总不会比大道集团威压一切的时候更坏了。

而在牛海生倒台中扮演关键角色的王辉,已经悄然得回到了成都丹辉汽车总厂,没日没夜得钉在研发生产第一线。

......

关于大道系的审查,经过了三个月时间,终于告一段落。

大道系被拆分成四个相对独立的版块。

虽然架子依然很大,但是已经没有了鼎盛时期的威势,未来的路变得扑朔迷离。

但是,花无百日红,潮起潮落总是会把一些东西留在沙滩上。

而人员分成两班倒,争取产品早日下线的丹辉汽车,终于迎来了大时刻——丹辉汽车,两个系列各自第一辆成品车,下线。

这是集合了新能源与智能架势于一身的跨时代汽车。

一辆主打十万元以下的普通家轿市场。

一辆主打四万元以下的微车市场。

发布会当天,锣鼓喧天鞭炮齐鸣红旗招展人山人海......会议大厅内人声喧嚣,热闹非凡。

丹辉汽车的所有高管到场,刘丹的母亲父亲也从北京飞过来祝贺。

李霄虹恢复得还算不错,在已经换了工作部门却依然身居高位的刘昌明的陪伴下,满脸笑容得坐在嘉宾席上。

刘昌明离开了要害

同时到达的还有当地主要领导,以及各个投资方的代表。

光是省部级,最少五个。

这场面,当真是拉风。

鼎信方面,也是高管悉数到齐。

杨芸带着孩子,沈菲菲用轮椅推着哥哥沈欢,身边还有哥哥的专职医生陪同,岳琳抱着小丫......等等等等,他们仰着头,面带喜悦。

他们都知道,坐在主席台中间位置的王辉,走到今天有多么不容易。

过五关斩六将,一路上搬开了多少个强大的对手,才到达彼岸。


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