第十六节运输业萧条

但好景不长，又过了半年光景，房地产业开始不景气，出现萧条的迹象。

渐渐地，基础设施建设步伐放缓，他们的运货订单下降的越来越厉害，收入锐减。许多人已经感觉到寒风袭来，到处都是凉飕飕的，莫非经济真……

这时，及时掉转船头，或许还来得及。

立即把船打八折卖掉，不但不亏本，还能少赚一点，日子不会难过。

可是，天福他们觉得，困难是暂时的，更不会出现运输业的“寒冬”。之所以会这么想，他们多半是信了某些著名“砖家”的话。

翠英催他把船卖掉，回家过安稳日子，她要有个好名声。

虽然天福非常信任她，但她不想让天福妈误会她和祈福，有时她也觉得祈福很怪，很可怜。祈福为了她，为了她的家，真是付出了太多！他承担了她家中多数的苦活，充当了不要工资的长工角色。

她一个农村妇女，没有什么远大理想和雄心壮志，也从没想过要发大财，那不是她的命。她只想踏踏实实地过日子，一家人在一起平平安安，和和睦睦，这比什么都强。

可是，天福他们不听她的。

他们要拼一把，反其道而行之，非但不愿意卖船，居然还添了一条旧船，运输能力大幅提升。他们想通过增加运量、降低运价，来吸引顾客，也来搞个薄利多销。

他们居然听信所谓专家的鬼话，学起了营销学。可惜，也是半懂不懂。所谓专家，许多都是某些利益集团的代言人，有几个真正为百姓说话的？君不见，某些所谓股评家，他们敢炒股吗？他们真能通过炒股赚钱吗？那一干人等，大多是炒股亏得连裤子都差点输掉，后面改行，通过胡言乱语，神侃胡诌来博取股民的信任，大多都是骗人的鬼话。

战略失误是致命的失误。他们的战略判断出现了严重偏差，运输业的寒冬就在眼前，他们视而不见，真是可悲，可叹，又可哀。

于是乎，情况越来越糟……跟股市的跌跌不休颇有几分相似之处。

慢慢地，运沙船打五折都很难出手，想卖船的人越来越多，许多人已转行了。此时再卖船，谁还会再要呢？

这一轮的萧条，持续了两年多，真是寒风刺骨啊！

他们几乎赔得倾家断产、血本无归，连翻本的钱都葬送了。


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