第十章 舆论骂战，国内外吵翻了
“任总，大事不好啦！”
“我们的新车发布热搜，全部被其他的热搜截胡了！”
“现在热度不但涨不上去，还有下跌的趋势！”
一大早。
营销部主管张康阳急冲冲推门进来。
还在吃早餐的任易立马放下筷子，有点懵！
“踏马的什么情况？”
“新车预热这几天反响不是很不错么？”
“是不是没花钱买流量，热度怎么还不涨反跌呢？”
任易顿时愤怒说道，他认为是公司有人贪了买流量的经费。
这种事，在以前也不是没发生过。
张康阳面带苦笑，很无奈的说道：
“任总，流量绝对买了，而且是顶格的那种。”
“不过今天凌晨又闹出大新闻了，把我们新车的流量，给吸走大半。”
“唉……您自己看看吧。”
这话一出。
任易哪还有心思吃早餐，果断打开了手机APP！
无论是什么产品，哪家公司都不希望，产品还没开始宣传，热度就被压下去。
这会大大影响后面的销量。
而当看到热搜上前五名。
除了第一名是娱乐圈某某明星出轨消息之外，其余四条。
居然都是关于汽车行业的国际大新闻！
没错，都传到“国外”去了！
【国内热搜：保时捷老总费迪南德公开嘲讽国内车企，称售卖的新能源车都是拼装的垃圾，没有任何技术含量，不配称之为汽车！】
【国际速递：丰田董事长山本一郎评价国产新能源路线死路一条，称这就是移动炸弹，氢能源才是未来！】
【国内车企巨头比利迪隔空喊话，新能源是人类科技文明进步得象征，老车企不紧跟时代潮流，也不要诋毁……】
【众多国产合资车车主公开支持山本一郎言论，引起比利迪车主一片骂声……】
……
好家伙！
我直呼好家伙！
不看不知道，一看吓一跳。
最每条热搜，热度都已经过亿。
显然，网友对这次事件格外关注。
内容也是无比劲爆。
起因则是当前全球最成功的车企，保时捷老板费迪南德，在昨天登上了一家访谈节目。
被问及是否把比利迪当成汽车领域的竞争对手。
要知道，保时捷作为汽车巨头，常年霸榜全球销量榜首，是名副其实的汽车界No.1。
风头无两，面对媒体的采访，当即发出自信而鄙夷的言论。
这一行为，毫无疑问是在嘲讽所有国内新能源车企。
当前比利迪在国产汽车界，通过政策补贴发展新能源路线，隐隐有成为国内造车龙头老大。
可现在，却被贬低造的车是组装垃圾，毫无技术含量。
同一时间，前段时间丰田董事长的言论，也是被网友被扒了出来。
这下子，给国内网友直接气炸了！
国产车在以前，一直是低端的象征不假。
但随着近年来技术的发展，新能源技术逐渐趋于成熟。
很多国内车企，也一步步的发展起来，也有不少拿得出手的车型。
并且。
很多国产企业都借助这个弯道，超越了国外众多车企。
但这些造车巨头，从骨子里一直看不起国产车。
因为。
国内发动机技术，一个能打的都没有。
而且汽车工业起步晚，核心技术都被国外卡得死死的。
想要打造一款属于自己的燃油车，无疑困难重重。
除了合资之外，毫无办法。
好不容易出了比利迪这种纯国产的国货。
可现在。
却被公然嘲讽，简直在打支持国产网友们的脸。
很多人在下面开喷了！
“靠，费迪南德这老东西怎么还没死？”
“老年痴呆就回家好好呆着，别出来秀智商！”
“这是在公开嘲讽国内所有车企啊，嚣张什么，比利迪现在一年卖的比你保时捷多十倍。”
“仗着自己是豪车品牌吃老本，等过几年看看，还能笑得出来么！”
“还有那个山本畜牲，有资格评价国产新能源？真以为他们的铁皮车造得有多好似乎的？”
“老子最看不起丰田的车，为了节省成本，把车身造得跟纸壳一样，根本不把车主的当人看！”
……
当然。
评论下方也有很多慕洋犬，跟支持国产的网友唱反调。
“我就是尊贵的保时捷车主，泡妞基本不用开口，妹子就主动提上来，国产车行吗？”
“说句实话，费迪南德的话虽然难听，但国产车就是垃圾。”
“别看比利迪现在销量高，但那只能骗骗国内吊丝，根本走不出国门。”
“比利迪，靠剥削工人来降低成本的血汗工厂，走不远！”
“低端产业卖得最多有什么用，人家一辆保时捷顶你十辆，这才是科技巨星。”
“国内电车自燃事故逐日增加，说明山本君说的没毛病，新能源赛道选错了，氢能源才是未来。”
“同样的价格，如果让我选我会选进口车，开着放心！”
“同意，低端车买国产的没问题，但要论高端大气上档次，必须进口！”
“花几十万买辆国产新能源，脑子进水了？我开宝马奔驰没有面子？？”
“垃圾还不让说了是吧？外国车企技术就是强，就是比国产利害，我家保姆来的都是进口的，没办法，出去倍有面！”
“还是太年轻，被爱国洗脑了，国产车不行的，之前现在不行。”
“年轻时我也是一腔热血，支持国产，但被坑了几次后，我发现自家人坑起自家人来才是最狠的……”
“一群牧羊犬，跪久了站不起来了是吧？”
“傻鸟，狗屁不是！”
………
时时刻刻都有新评论刷出来，任易看的不亦乐乎。
简直比小说都精彩！
几乎有评论一出，立马就被新的顶下去。
成千上万的人，在下面吵翻了天。
任易刷的眼睛疼，才推出评论区。
略显无语。
看来无论在哪个世界，国产车和进口车的矛盾终究不可调和。
不同品牌之间的鄙视链，早已根深蒂固。
虽然很生气，但不得不承认。
目前来说，比利迪还没发展到被全球认可的地步。
只能算是在新能源领域站稳了脚跟，不说百万级的车型，哪怕是五十万左右的一台都没有。
市场全部被进口车占领。
没办法。
很多国人认知里根本就不认可国产车，哪怕你的车比进口的好。
他们也能从中挑出一百个毛病！
国产车势弱是历史造成的，想要追上进口车，还有很长的路要走。
而比利迪的老总眼看新能源被贬低的一无是处，坐不住了。
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