第三百四十章 风雷太牲口了！！

此时。

大洋彼岸。

保时捷总部。

“下个季度，我们的目标，是让销量稳住不倒退的同时，争取市场份额再涨五个点。”

“有关于华国新能源大量出口，冲击全球市场的问题，请各位也不用太过担心，总部这边已经密切关注。”

“并且会给你们充足的降价权和卖车补贴，以便更好的打赢这场硬战。”

“我认为，只要充电时长这个问题一天得不到解决，油车市场的基本盘，是新能源永远抢不走的。”

费迪南德召集全球会议，脸色严肃的指示下一个季度公司的销售目标。

嘴里随着说着让各个大区的负责人不用担心，其实他的心里比谁都慌。

近半年来。

以风雷为代表的华国新能源企业崛起，让华国市场的燃油车从上剩下都遭受了非常残酷的洗礼。

不仅销量日益下降，品牌溢价也越来越低。

连他们保时捷都有些扛不住了，更别说那些二三线的燃油车品牌。

整个华国市场，已经是本土新能源的天下。

全世界这些耳熟能详的造车巨头品牌，在这大半年里的销是几乎全线溃败，都是吐了几口老血。

一些车系直接崩了，被迫推出华国市场。

他们的销售溃败，所带来的也是华国国产造车品牌这边销量暴涨。

正所谓鲸落满万物生。

以前的人们买车，都是以面子为主，自然是冲着车标去的。

而现在。

华国民众的生活渐渐好了起来，对自主品牌也开始重新审视，买车上不在盲目追求品牌。

而是以安全舒适，以及良好的驾驶体验为主。

这些，却恰恰是他们这些燃油车品牌没有的。

不过。

保时捷能被成为传统造车巨头的扛把子，也不是白叫的。

人家底蕴之厚，血条之厚，不是一般人能想象的。

通过早期在全世界疯狂收割财富，旗下产业链遍布全球，抗风险能力极强悍。

哪怕是08年全球金融危机，保时捷的销量甚至还出现了逆增长。

不然的话，一般车企遇到这种情况，早就亏的底裤都没了。

目前来说，保时捷还亏的起。

这段日子。

虽然已经把华国的负责人都干急眼了，整个市场有点伤的动骨，但却还没到真正大口吐血的地步。

本来保时捷的品牌溢价就高，就算打五折都有得赚。

所以虽然销量低迷，总体上算下来，也没亏多少。

但资本家就是这样。

本来十万的车现在只赚五万，那他就觉得自己亏了五万。

更何况，现在是实打实的往里贴钱啊！

各个豪车巨头的总部，也在上演同样的戏码。

他们对华国这边的竞争，尤其是风雷这家企业很关注。

宁愿进一步压低价格，给出大量优惠补贴，也要顶住这波压力。

因为现在华国汽车市场的竞争力度，几乎可以说得上是世界之最激烈的了。

说是杀红眼了也不为过。

这些华国国产车企的内卷简直是疯狂。

高端有个风雷就算了……

主打中低端市场那个比利迪，长城等国产品牌，降价也异常凶狠，好像一个个都不想赚钱一样。

为了疯狂提高销量，不光外来品牌，连新老车主都一起背刺。

混动技术连续推陈出新，把B级车的价格都打到十万以下。

关键油耗低，配置也不比进口车差，简直残忍。

一旦让这些华国车企真正的杀出来，到时候，全球市场也要跟着遭殃。

所以坚守燃油车战线，是很有必要的。

最好把战线拉断，尽快把华国的新能源品牌扼杀在摇篮中，那就更好了。

然而。

现在华国民众已经渐渐看清这些资本家的套路了。

这年头，造车的利润到底有多高。

那些原本就才卖三五十万上下的车子，优惠猛降个十几二十万，厂商竟然还能有利润。

以前简直是把消费者当大冤种啊。

“论充能速度，新能源车就算再怎么优秀，依旧不过燃油车……”

“最近听说华国的国庆节快到了，那边的民众又非常喜欢趁着假期去远游。”

“我们可以从这方面切入，加大营销力度，让消费者明白燃油车的必要性，同时混动车也给我往死里贬低，以免被它混水摸鱼了！！”

费迪南德面对视频里的亚洲区总裁，吩咐道。

保时捷旗下不是没有自己的混动和纯电车型。

可关键纯电车搞不赢风雷，混动又搞不赢比利迪。

华国市场一个月销量也才百来台，还是通过特殊渠道卖出去的，一般的4S店都卖不动。

现在反而是靠底下的燃油车坚守着市场，只要再降价一番，大搞优惠活动，还是有不少大冤种愿意买单的。

毕竟保时捷这个品牌在华国民众心中根深蒂固，豪车的身份不会这么轻易被抹除的。

不过。

就在此时。

秘书推门快步走了进来。

“老板，出大事了……”

“风雷刚刚发布了一项新的充电技术，据说只要不到十秒钟就能把一台电车充满！！”

什么玩意？？

你再说一遍！！

可以看到。

费迪南德的一张老脸显然是愣了一下。

连之前准备好对各区负责人的措辞都给打断了。

这是多么陌生而又离谱的名词。

十秒和允满电这两个词怎么能同时出现在一句话中？？

“你再说一遍，风雷研发出了什么新技术？？”

费迪南德脸色有些难看。

这段时间，只要一听到风雷两个字，准没好事。

包括各大车企巨头的老板，只要一听到风雷有什么风吹草动。

都有一种头大的感觉。

原因是风雷这家车企太牲口了！！

各种黑科技一项接着一项，跟批发似的。

而且每一次公布技术，都是在变相的挤压同行。

哪怕风雷每次发布技术和新车，并不是在特意针对谁。

但最后。

都会很大程度上伤害到他们这群燃油车企。

实在可恨！！

你风雷之前销量不好，疯狂创新技术搞研发，那也可以理解的。

既然现在都起来了，在汽车界说话也有份量，荷包也鼓起来了。

就应该他们这些豪车品牌一样，把车子再卖贵点，多多巧立名目，搞搞营销，立高端品牌人设，再平时减配一下，提高品牌溢价，这钱赚得不轻轻松松？？

反正粉丝数量这么多，每年都有割不完的非菜。

结果看看。

现在风雷都在干这什么？？

还要怎么样？

差不多就行了，还真打算赶尽杀绝？？

秘书注意到费迪南德本人乌云遍布的脸色。

有些紧张的说道：

“老板，您要不要自己看看……”

……


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