第三百九十三章 BBA品牌贴脸嘲讽
网友们的讨论很热烈。
“别管他们，都是16亿黑子，萝卜快跑都要在雾都上线了，如果数据的话，以雾都的路况，不知道会有多少交通乎故，风雷会拿自己的各声来做赌注？？”
“切，就是个噱头而已，这种套路早就见惯不怪了。无非就是在雾都弄几辆车摆拍一下，等股价、市值拉上去，投资到位，割韭菜就走人，跟之前的共享单车不是一个操作？？”
“我敢说后面他们就会出来发通告，说什么当前技术还不完善，敬请期待什么的，这套流程他们这些资本玩得可溜了！！”
“好好好，都是大预言家是吧？等萝卜快跑上线，怎么狠狠打你们这些喷子的脸！！”
“打脸？？立贴为证，如果萝卜快跑能在雾都正常运营，我直播倒立吃shi！！”
“想骗吃偏喝是吧，成全你！！”
“大家截图留证据，我看他到时候怎么吃的shi。”
评论区分成了三个阵营，一个支持无人出租，一个认为无人出租是噱头，而另外一个则是看热闹吃瓜的网友。
“不过说实在的，连比利迪当初都没搞定的项目，风雷能行吗？他们也才起来不到一年而已，在自动驾驶领域会有这么强？”
“有什么好怀疑的，风雷就是创造奇迹的公司。”
“说的也是，风雷以前默默无名，突然就变得很厉害了。”
“难不成就是传说中的开挂了？？”
……
另一边。
比利迪总部。
“老板，您找我有事？？”
一个带限境的中年男子进周大福的办公室，小心翼翼的问道。
“哦，林总监你来得正好，风雷和萝卜快跑公司联手在雾都推出的无人出租，想必你也听说了吧？”
周大福用他那刚学来的蹩脚普通话，指着屏幕上“萝卜快跑”宣传影片说道。
“嗯嗯，早就听说了。”
林总监原名林冬，是一名哈佛博士，全球知名的智驾领域专家级人物，被周大福亲自邀请加入，负责比利迪汽车的智驾系统研究项目。
“对于无人驾驶技术领域来说，雾都是个夸不过去的门槛。”
“上次我去那边考察地形，路况竟然和十年前一样，没有任何改变。”
“我想问的是，这个无人出租车，它有可能成功吗？”
“据我所知，风雷的ADS3.0智驾系统，还没有达到这么智能的水平。”
周大福想到当初第一次来华国参加某个会议的时候，在雾都坐公交车，体验到了飙车的感觉，现在也有些心惊肉跳。
“老板，您知道自动驾驶领域作为现在的顶尖技术，发达国家都在研究它。”
“据我所知，全世界在这方面，应该没有一家企业能拥有这种技术，能在雾都这种路况下实现无人驾驶。”
“不过风雷不能以常理度之，尤其是他们的董事长任易，此人我认为是个变数。”
林冬推了下眼镜说道。
“哦，很高兴你对此的评价这么高，我也是这么想的。”
周大福非常欣赏任易，也有些佩服在里面。
能修将一家濒临破产的企业带到现在这个程度，并且拿出这么多领先的新技术，特别是微米级芯片机，非常的了不起。
“风雷最近拿出的技术，每一项都在各自的领域堪称最尖端的存在，虽然我不清楚他们在自动驾驶领域有没有新突破，但是敢在雾都试点无人出租车，想必有着不小的把我。”
林冬回忆了一下任易的履历，并将其与自己的同学、老师，还有汽车界的各个大佬，居然没有一个能与之相比的。
这就有点恐怖了，如此人才，之前竟然名不见经。
周大福听了，若有所思。
毕竟他们刚和风雷谈了新的电池生意，知道对方在这方面势在必得。
“喂，那这样吧，要不你去雾都出个差，试试这个萝卜快跑的深浅？！”
林冬听到这话，愣了一下。
现在各大新能源品牌对于自动驾驶都非常重视，稍有怠慢，就可能落后一大截。
现在虽然搭载了风雷的智驾系统，但谁又不想拥有自己的技术呢？
而作为自动驾驶领域的顶级专家，林冬一直憋着一股劲，想要在这个领域闯出一片天来。
哪怕研发的智驾系统不如风雷的，但也不能差距太大才是。
他可抽不开身去看什么无人出租，因为风雷的算法他已经摸清了，是不可能在雾都成功的。
这时候，林冬的手机传来震动……
他拿出来一看，原来是宝马公司等几家BBA品牌的研发专家纷纷针对“萝卜快跑”发表了自己的看法。
因为大家都对自动驾驶技术特别上心，因此林冬在这些网络上和对方互点了关注，时常交流心得。
“老板，宝马公司的研发总监都发声明了。”
林冬将手机投屏到了投影仪上。
因他能第一时间接受到这条消息，也从侧面说明了自己在汽车界的人脉之广。
林冬对此十分得意。
周大福浏览了一下这些的公告，基本上都是唱衰无人出租的。
奔驰官博：
“最近，有些不知天高地厚的友商准备在雾都投放无人出租车，作为百年品牌，我们认为这是对顾客生命安全的不负责。”
“因为当前来说，自动驾驶技术还不成熟，无法应对复杂的路况，特别是在雾都，这个极其特殊的城市。”
“因此此次试点，作秀的嫌疑很大，希望广大消费者睁大自己双眼，不要被其蒙蔽了。”
宝马官博：
“作为世界领先的车企，我们一向以客户的安全体验为第一准则。某些厂商，投放无人出租车的行为，在我们看来，是在漠视生命。”
“宝马公司在此对广大消费者承诺，在无人驾驶技术尚未完全成熟之前，绝不会做出类似损害用户人生安全的行为。”
奥迪官博：
“我们正在全力研发最新的L4级别自动驾驶技术，已经去的了突破性的进展……”
“某些品牌为了利益，就将没有成熟的技术应用于出租车行业，并且还是在路况极为复杂的雾都，简直无知。”
“要知道当前的自动驾驶技术，即使是在路况较好、交通情况良好的的北上广深，都不一定够完全实现，希望该品牌好之为之！！”
……
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