第950章 10万人的记录，前无古人
第950章 10万人的记录，前无古人
“是啊，虽然英语肯定还是要学的，它的重要性不能否认。”
“但是凭什么要让它一直成为全世界的主导？”
“英文可以做到的影响力，有朝一日我们中文也是可以的。”
跟向长乐交流，曹阳说话基本上都是比较随意，想到什么就说什么。
谈着谈着，两人就说到了今年校园招聘的事情。
10月份很快就要过去了，许多大企业的校招工作已经正式的启动了。
启明星科技也好，其他的兄弟企业也好，自然也都在为今年的校园招聘而做准备。
“我们今年五大集团加起来的校园招聘人数达到了11万人，应该也算是创造了一个历史记录了。”
马上就要正式对外公布的事情，自然是没有什么不能说的。
“单单校园招聘就有11万人了？”
“那你们几个集团加起来岂不是差不多有100万人了？”
向长乐是知道南山系的企业影响力很大，员工数量很多。
不过由于荣耀科技那边的生产都是委托给比亚迪代工的，所以他一直觉得是不是人数没有那么多。
没想到居然也朝着100万而去了。
“明年估计就有100万了，现在还差点。”
“不过我们现在一般不把所有集团的员工数量一起宣传，只是各个集团自己带着旗下的公司去一起搞招聘而已。”
10万人以上的校园招聘规模，这绝对是前无古人的存在。
虽然每年都在扩招，但是2014年毕业的应届生人数也就才727万，结果这里面有11万人都要去南山系的企业。
这还是直接进入南山系企业的毕业生，如果把进入到产业链上七天的企业的毕业生也算上的话，估计人数就要朝着30万而去。
如此夸张的数据，也算是从侧面上印证了南山系企业的巨大影响力。
“原本你们拆分南山集团的目的应该是为了担心树大招风吧？”
“但是现在其实拆不拆已经没有太大的意义了，你就是想要低调，任何一家下属的集团也都低调不起来。”
“南山汽车集团、荣耀科技集团、启明星科技集团、南山能源集团、南山传媒集团，个個都是行业内顶级的存在。”
“不过你们的各个集团也确实是非常的争气，都能拿出一些国际上没有，或者我们还没有掌握的技术。”
向长乐这些年一直都跟南山系的企业打交道，对于那边的情况也算是很清楚了。
羊城能够成为华夏GDP最高的一个城市，甚至岭南省能够成为GDP最高的省份，南山系的企业绝对是功不可没的。
“话是这么说，不过分成几个集团，终归没有给人带来那么大的刺激，要不然规模太大，也是有点吓人。”
南山系的企业可不是富士康那种依靠代工把人工规模搞得很大的企业。
现在的人员，很大一部分都是研发人员。
生产线的自动化比例不管在国内还是在全球，都是名列前茅的。
在这种情况下还有那么多员工，那就更加不凡了。
最关键的是南山系的企业卷的都是国际巨头，并不是依靠跟国内其他企业卷成本才发展起来的。
所以哪怕是南山系的企业也算是挡了不少企业的发展道路，但是在华夏国内的名声却是非常的好。
“那倒也是，我们岭南理工大学这几年一直都在扩招，有些学校扩招后毕业生的就业率和就业质量都在下降。”
“但是我们没有下降，每年的毕业生规模已经超过1万人了，明年甚至可以去到1.2万人。”
“等到今年入学的学生毕业，人数就冲到1.5万人了。”
“由于南山系各企业的存在，他们都很好找工作，这也算是影响了岭南省无数的家庭啊。”
岭南省的好大学数量不算多，至少跟帝都和魔都这些城市相比，那是完全没有办法比的。
但是因为省内的几所大学这几年的毕业生就业质量很高，并且每年扩招的步伐也迈的很大，所以高三毕业生的升学率其实还不错，最终的就业质量更是了不得。
在羊城，一所普通本科毕业的学生，找到的工作的收入可能比许多地方211甚至985的都要好。
这个现象也慢慢的被许多人给注意到了。
所以就开始出现一些二本的学校，录取的分数居然有不少都是超过一本线了。
特别是在外省的录取，这种情况就更加明显了。
不得不说，这也算是一个非常了不起的存在。
“只要我们有更多的企业可以在高科技领域取得突破，就业问题就不是什么大问题。”
“只有发展更多的高科技企业，才需要更多的高端人才。”
“否则大家都去厂里面打螺丝的话，初中毕业就够用了。”
曹阳想到后世毕业生那种毕业就失业的场面，心中也是颇为感慨。
那里面的原因虽然是多方面的，但是华夏在高科技领域的实力还是不够强，肯定也是很重要的一个原因。
看看南山半导体这种高科技企业，人家一家公司里头九成以上都是本科学历，其中博士学位的员工数量超过1万名。
一般的企业，哪里需要那么多的博士？
2014年毕业的博士总人数才5.4万人呢。
而南山系的企业今年校园招聘的计划里头，想要招的博士学位的岗位人数就超过1万人了。
将来可能整个南山系的企业里头，拥有博士学位的人员就会超过10万了。
那就更加夸张了。
到时候搞什么产品都是有可能的。
一般的企业，根本就养不起这么多高学历高薪酬的人才。
曹阳跟向长乐交流完了今年校园招聘的事情之后，南山系的各个企业，也很快就对外正式的发布了今年校园招聘的行程和计划。
不用多说，哪怕是计算能力一般的网友，稍微计算一下也知道南山系的企业校园招聘数量超过10万人。
这绝对是一个利好消息啊。
经过了这么多年的发展，南山系的企业无疑是成为了华夏毕业生最想要去的企业之一。
在去年相关机构的最佳雇主名单当中，南山系的企业几乎全部都榜上有名。
甚至有不少毕业生在获得了多个OFFER的情况下，最终选择了去南山系的企业上班。
各种相关的新闻，也算是传遍了全网。
就连华夏台也都在新闻联播之中花费了十几秒钟简单的介绍了一下这个新闻。
之前就已经感受到了这种宣传妙处的一些企业，自然也是不会错过这个节奏。
“王总，我们的所有校园招聘计划都是在南山系的企业差不多时间段的行程当中展开。”
“只要是南山系的企业去做宣讲会的高校，我们也都会过去。”
比亚迪集团是荣耀科技最大的代工厂家，依靠着代工荣耀手机、PAD等产品，它们在代工领域的规模已经不比富士康要小到哪里去。
甚至伴随着荣耀科技和华威等客户的快速发展，比亚迪很快就要成为全球最大的代工企业了。
它们的代工业务贡献的销售额，绝对是远高于汽车业务的。
这一点，王福也是不知道应该要开心还是难受。
不过，紧追着南山系企业的发展步伐，保持一致的步调。
王福对于这个坚持，倒是从来没有犹豫过。
“我们今年的校园招聘人员超过20000人，虽然跟南山系的企业没有办法相比，但是在国内应该也算是名列前茅了。”
“你可以安排人好好的营销一下，搞一个校园招聘人员的排名出来，让大家知道我们比亚迪的规模。”
“过往几年，我们招聘的大部分都是普通本科毕业的学生，甚至有不少是三本或者专科毕业的。”
“这几年代工业务贡献的利润不断加大，集团市值也在不断的增加，我们已经有更多的资金投入到人力资源上面去。”
“招聘更多好大学毕业的学生，对于集团的长远发展就更加有意义了。”
不管是什么企业，发展的规模变大之后，对于校园招聘的学生的毕业学校的要求，肯定也是会不断的增加。
就像是前世，2020年前的比亚迪，想要招聘985毕业的学生，难度是比较高的。
不说没人去，但是占比绝对不高。
但是到了2024年，情况就完全不是那么回事了。
别说是一般的985了，就是清北这些学校也有不少人去比亚迪。
一般的本科毕业生想要进去，已经是比困难了，除非你比较优秀。
短短的几年时间，情况就发生了很大的变化。
现在由于比亚迪汽车业务发展更快，代工业务更是猛地窜了起来。
所以校园招聘的局面，已经提前发生了变化。
“嗯，我准备在微博上面好好的营销一下这方面的话题，让更多的人知道我们比亚迪。”
“不过单靠我们一家的力量去营销，估计有点单薄。”
“华威那边今年的校园招聘人数也超过10000人，我觉得可以拉着他们一起来搞这一场营销，到时候效果肯定更好。”
钟强这么一说，王福立马眼前一亮。
华威也是比亚迪的重要客户。
所有的华威手机和电脑都是交给了比亚迪来代工生产的。
它们之间完全没有任何的竞争关系。
拉着华威一起营销校园招聘这个话题，绝对是比之前单纯的发几条微博说自己也招聘了多少人员有效果。
“没问题，这个事情你自己做主就行。”
<div class="contentadv"> “反正就是要把我们的名气打出去，吸引更多优秀的人才加入到我们的团队。”
“特别是我们的汽车业务最近一年有点下滑，要是能够借着这个机会获得更多年轻人的认可，那也是意义非凡的。”
整个2014年，华夏的汽车市场绝对可以说是冰火两重天。
南山红旗和南山汽车集团、长安汽车等公司是一路长虹持续增长。
但是奇瑞、长城和比亚迪的销量却是出现了一定程度上的下滑。
虽然前段时间打压大众汽车等方式为大家获得了一些发展空间，但是整体上销量不佳的局面却是没有改变。
对于自己很重视的汽车业务发展成为这个样子，王福其实也是有点着急的。
不过他却是不后悔自己独立自主发展各种技术的想法。
特别是在新能源车相关领域的技术积累，这两年他投入了不少的资金。
陆陆续续的，这些技术肯定也是可以去的一些突破。
到时候比亚迪汽车有望从其他的各路自主品牌当中脱颖而出，再一次的实现腾飞。
“嗯，现在买车的消费者，年龄段是在不断的下降。”
“十年前的购车群体，很少有25岁的人。”
“但是现在许多大学生一毕业就开始考虑买车了。”
钟强虽然不是直接负责销售领域，但是对于市场变化自然也是很清楚的。
华夏的汽车市场和消费者，都可以说是全球最特殊，变化最快的。
像是东瀛和高丽，现在的市场格局和十年前的可能都没有什么变化。
但是在华夏，你现在还用十年前的套路，估计市场就要教伱做人了。
“没错，年轻人对于各种高科技产品的接受程度是要高很多的，对于电动车的接受程度也是非常的高。”
“这对我们来说是一个机会，未来几年我们依靠着电动车的增量，有望实现100万年销量的目标，将来成为仅次于南山汽车集团的存在，也是完全有可能的。”
王福对比亚迪汽车的期待，从来都没有降低。
特别是在新能源车领域的发展，他是抱有非常高的希望的。
但是到目前为止，他们有点起了一个大早，赶了一个晚集的样子。
明明是最早一批推出电动车和插混的车企，但是电动车的销量却是被长安汽车、羊城埃安和未来汽车给超越了。
这绝对不是王福能够接受的事情。
“王总，现在的电动车整体的售价还是偏高的，我觉得集团可以把重心放在电动车的成本下降上面，让电动车和插混车跟同等级的燃油车的销售价格持平。”
“这么一来，考虑到购置税优惠和用车成本的下降，这些车的市场前景应该是非常值得期待的。”
“这也是最能体现我们优势的地方。”
除了南山汽车集团之外，没有任何一个企业在三电零件方面的布局是超过比亚迪的。
这一点钟强也是很清楚的。
所以他才想到从成本的角度去打压竞争对手，让比亚迪能够脱颖而出。
先把中低端市场给做大做强，品牌影响力上来之后再考虑高端。
不像是前途汽车、小鹏汽车这些新势力，一开始都是瞄准了几十万售价的车辆，那样子想要快速的冲击高目标的销量，显然还是很有挑战性的。
“你这个提议很好，回头专门做一个报告，我们公司内部好好的讨论一下。”
对于钟强的眼光，王福还是非常有信心的。
所以他其实倾向于同意这个发展方案，不过涉及到今后战略的重大调整，肯定是要谨慎一点的。
……
钟强的行动很快，华威那边在收到了炒作校园招聘的话题之后，很快就意识到了其中的妙处。
就知名度而言，华威在这方面显然还是有很大的提升空间。
甚至要不是这几年发展了消费电子业务，国内很多人都还不知道有华威这么一家公司呢。
毕竟美利坚那边现在还没有什么精力去对付华威。
单单是南山系的企业，就已经搞得他们顾此失彼了。
“曹总，这几天互联网上校园招聘相关的话题热度很高，我们的几家公司跟比亚迪、华威等企业受到了毕业生及网友的高度关注。”
“我觉得可以借着这个机会，让各个企业在主要的大学里面拓展一下各种竞赛和奖学金的事情。”
“这样对于我们挑选一些高端人才和提高知名度来说，是非常有好处的。”
刘友梅这些年一直负责人事业务，深受曹阳信任。
所以别看她在外界是名声不显，但是在南山系企业内部，影响力是非常大的。
不少公司部门级的人员的任命，她都是有很强的发言权的。
“各种竞赛啊？”
曹阳一下就想到了高校之中比较热门的几个比赛。
“挑战杯”、“数学竞赛”、“创业大赛”……
各种各样的比赛，还真是不少。
如果南山系的企业能够结合自己的发展需求，搞几项影响全国高校的比赛，还真是意义不凡啊。
至少在大学生中打响自己的名气，绝对是非常有效的。
比如“启明星杯”飞行器设计大赛、“南山汽车”杯节能车大赛、“南山半导体杯”芯片设计大赛、“南山机器人杯”机器人设计大赛之类的，完全是值得好好的搞一搞。
至于奖学金，对于如今的南山系企业来说，倒也不是什么压力。
毕竟在大学期间的奖学金，一万元一名基本上就是一个非常高的标准了。
哪怕是一年有一万个人获得这种奖学金，也就是一个亿的金额而已。
用几个亿的代价去获得良好的名声，并且实实在在的做点好事，显然是完全值得的。
想到这些，曹阳没有犹豫就同意了，道：“你跟各个公司商量一下，看看想要搞哪些比赛。”
“我们既然要搞，就要搞好来，搞出点名声出来。”
“至于奖学金的事情，你做好方案之后我看一眼就行了。”
对于刘友梅的提议，曹阳肯定是支持的。
搞比赛可以当成是一种选拔人才的方案。
至于奖学金，一方面是做慈善，另外一方面也算是为南山系的企业积累声望。
这种事情，自然是值得去搞的。
跟刘友梅说完比赛和奖学金的事情，曹阳在米颖的带领下去到了会议室听取南山汽车集团那边的报告。
“曹总，由于今年汽车出口数量的增加，滚装船的运输费用出现了大幅度的上涨。”
“文冲造船厂那边主动的跟我们沟通，想要合作定制生产大型滚装船。”
“到时候双方可以共同成立运输公司，专门为国内的汽车企业运输各种出口车辆。”
曾婷婷今天跟曹阳谈的是汽车运输问题。
在国内，汽车运输一般都是铁路和汽车相互结合。
不管是哪一种方式，运输成本其实都不算特别的低。
一辆十万的车，平均运输成本要去到三四千元。
对于豪华车来说，肯定无所谓。
但是对于经济型车来说，运输费的下降就很重要了。
而车辆要出口的话，主要就是靠海运了。
虽然周期比较长，但是成本相对比较低。
关键是很多地方你就是想要陆运或者铁路运输，那也不具备条件啊。
南山汽车集团过去的运输业务都是找外面的企业合作的，但是现在曾婷婷觉得受到了限制，有必要自己去插一手。
正好文冲造船厂那边也有兴趣生产运输车辆的滚装船，这种船只的生产难度也不算很大。
至少跟LNG运输船相比，滚装船就是小儿科了。
结合南山汽车集团的需求，有针对性的生产滚装船的话，肯定是可以最大程度的发挥运输效率，对于南山汽车集团来说，还真是没有什么坏处。
所以曾婷婷谋划了一番之后，专门安排了这一次给曹阳的汇报。
“文冲造船厂计划生产的滚装船，有什么特点吗？”
曹阳不是那么关心物流的事情，不过考虑到这个东西要是掉链子的话，其实也很麻烦。
所以曾婷婷想要自己去搞，他也是不会反对的。
不过文冲造船厂那边虽然有很多合作了，可是它们从来没有生产过汽车滚装船。
所以是不是有必要专门去合作生产这种船型，亦或是直接找其他的船厂采购，就有必要讨论一下了。
“它们目前的方案是要生产世界上最大的汽车运输滚装船，一次性可以运输10000辆乘用车。”
“不说国内其他客户的需求，单单是我们集团自己每年的运输需求，就需要至少五艘这种级别的滚装船才能满足需求。”
“所以这个项目我觉得可以搞。”
曾婷婷事前是做了各种调查的，所以对于曹阳的疑问，她可以很快的回答上来。
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