第38章 展示的机会
工业用的马达,是不可能用在电动车上面的。
电动车要风吹雨打,日晒雨淋,还要经受持续不断的震动,还要频繁的关闭、启动。如果没有特殊的改装,最多两个月就完蛋了。
改装马达,涉及到的行业和材料非常多。
首先就是线圈。
铜线圈是唯一的选择。
可是,铜线圈里面,又分为很多很多的型号。
高端的铜线圈,依然是依靠进口。
这又是一个软肋。
质量最好的超细传输铜合金缆线,源自法国Axon公司。供货量极少,价格极其昂贵。
幸好,王步安有八号机。
八号机能够生产很多性能极其优良的铜线。
有了高质量的铜线,接下来就是定子、转子的问题了。这需要用到一种特殊的合金:
高磁感取向硅钢。
该产品具有磁感应强度高、铁损低的特点,在电力工业应用中可达到显著的节能减排效果,我国是世界上最大的取向硅钢进口国,每年进口量占世界总产量的10%以上。
好吧,这又是一个巨大的软肋。
高端产品主要来自东瀛新日铁NSC、川崎制铁。还有美帝的AK,南韩的浦项制铁Posco,德国的蒂森克虏伯。
这些公司,全部都是巨无霸。它们完全垄断了国际高端市场。
市场容量高达数千亿美元。
国内只有宝钢、首钢迁钢公司能够生产一部分。
“将就啦!”
“将就啦!”
牛二郎首先承受不住了。
没有最好的,那就用普普通通的啦。
好不容易才找到合适的定子和转子,加上铜线圈,可以组装使用了。
其他的材料,也是勉强够用就行。
否则,恐怕最后的造价,将是非常惊人的。根本卖不出去。
终于,三天以后,第一台样车出炉了。
牛二郎开着样车,在厂子的周围转来转去的,加速,减速,急刹,拐弯,倒退……
样车的速度被限定在了每小时40公里。
这是王步安强烈要求的。
这是电动车,不是摩托车。
驾驶电动车的人,几乎都没有驾驶证。
也就是说,这些人都没有接受过专业的驾驶训练,一旦速度过快,容易出事。
本来,按照王步安的要求,是应该将速度限制在每小时25公以下的。因为国家标准就是这样。但是牛庆海和牛二郎强烈反对。他们的理由也是很强大的。目前所有的电动车,都没有谁遵守这个标准的。否则,就是傻瓜,肯定没有市场的。
再说了,每小时25公里,简直是浪费了储氢合金这么先进的技术。以储氢合金的强悍动力,每小时跑125公里都没有问题。
最终,双方经过激烈的讨论,还是将速度强行限制在了40公里。一旦超速,立刻切断电力。
王步安可不想储氢合金刚刚问世,就成为杀人凶手。
正常行驶没有问题的。
接下来就是爬坡能力了。
这个试验起来就简单了。牛庆海、牛二郎父子一起上。
他们两个加起来,至少有四百斤。加上电动车本身的一百斤,总共就是五百斤。
他们需要征服三十度的斜坡。
是坡度。
不是角度。
每一百米升高三十米,就是坡度三十。
电动车顺利上坡。
动力强大的令人难以置信。
牛二郎于是提出,要尝试一下坡度四十五。这是很陡的斜坡了。
不要说是电动车,就是摩托车都吃力。
然而,电动车依然强悍的成功爬坡。就是车头有点想要翘起来。
这是电动车的整体结构引起的。前轻后重。
当然,四十五度的坡度,一般的地方都是没有的。
一般的道路,坡度三十,已经是极限了。超过三十的话,就要设计S弯了。
在试验过程中,出事了。
链条断了。
传送链条的强度,无法支撑如此强大的动力。
电动车和汽油机不同。
在启动的时候,电动车的扭矩是非常大的。
日常生活中,大家其实也可以看到,电动车的启动速度是极快的,加速也是非常快的。
正常来说,一般的汽油机车辆,是追不上电动车的启动速度的。
然而,扭矩太大,带来的后果就是链条断裂。
普通的电动车,电压最多80伏特。
可是,储氢合金的输出,是380伏特。
这是牛二郎坚持的设计。他就是喜欢飞一般的启动感觉。
他就是喜欢开着电动车,在绿灯起步的时候,可以远远的将其他的所有车辆都甩在后面。估计还有很多人也喜欢。
为了强化启动速度,他坚持输出380伏特的电压。于是,链条和齿轮就悲剧了。
恐怖的扭矩,很容易就将链条撕裂,甚至是齿轮崩缺。
有什么地方可以改正?
使用高品质的链条和齿轮。
这就需要用到高品质的硬合金,又或者是高温耐蚀合金。
那么,问题来了,这样的链条,这样的齿轮,我国是没有生产的。国产的规格,达不到这么高的要求。必须是依赖进口。
事实上,在我国的汽车产业中,CVT无级变速器使用的链条或者钢带,基本都是进口的。
王步安的手里,有高品质的硬合金。可是没有加工企业啊!
他也没办法将硬合金变成链条或者钢带。
这是需要下游企业配套的。
一辆小小的电动车,涉及到那么多的行业,那么多的原材料,这是以前的王步安无法想象的。
也就是这么一辆小小的电动车,居然让他发现了那么多的制造业不足。
橡胶、化工、金属、陶瓷……可谓任重而道远啊!
对了,还忘记了一个。
玻璃。
包括微晶玻璃、浮法玻璃、特种玻璃、超薄平板玻璃、夹层玻璃等。
最后,是LED荧光粉。
就是那么一盏车灯,都涉及到巨大差距。
质量好的车灯,能用五年以上。如果是质量差的,可能两三个月就完蛋了。
其中,最关键的材料,就是LED荧光粉。
好吧,这又是一个软肋。
王步安感觉自己都记不住那么多了。
怎么感觉那么多软肋?
幸好,最终总算是摸爬滚打出来了。
足足用了一个星期的时间,才算是最终将样车鼓捣出来。
经过试验以后,质量还是比较可靠的。
当然,它的成本也很高。
本来储氢合金是可以节省很多费用的,却又被其他的零部件费用拉高了。
每台车的最终原材料成本,都是超过了2000元的。
这对于两轮电动自行车来说,成本已经是非常高的了。
如果是计算折旧、人工、税费、广告、厂房租金之类的,费用就更高了。
午夜牛郎有好几次都想要打退堂鼓了。
他的预算严重不足。
谁知道需要改动这么多的东西。
为了一个储氢合金单元,感觉好像是将整个电动车都重新推倒设计了。
幸好是有王步安的鼎力支持。
王步安不缺钱。
他缺的是展示的机会。
他需要借此机会将储氢合金正式的推出市场。
况且,通过这次的电动车改造、组装,他也是深深的意识到了我国制造行业的不足。以后和震荡波接触的时候,就可以有针对性的选择行业或者机器了。只要能够抢夺外国人市场的行业,他全部都要。
“成功。”
“非常成功。”
牛庆海对初步的试验成绩非常满意。下一步,准备邀请经销商代表过来一起试验。
王步安提醒,可以叫几个媒体记者。纸媒的请不起的,可以请网络平台的。反正是要尽可能的增加曝光率,让大家都知道,现在有一种崭新的能源,叫做储氢合金。只要是记住了这个卖点,其他的方面垃圾一点都是可以的。
坦白说,除了储氢合金,尊驰电动车没有任何特色。
牛庆海居然还指望卖出4999元的天价!
王步安感觉他是在做梦。
当然,他暂时不会泼冷水。
说不定是自己估计错了呢?
“直播?网红?”牛二郎顿时就来劲了,“我约几个网红的妹子过来。”
“你们自己操作吧。”王步安无所谓。
管你用什么办法。
只要是能够将知名度打出去,就是好办法。
网红也好。
直播也罢。
他感觉自己是累坏了。
这一个星期,他吃住都在工厂里,真的是前所未有。
可是,没办法啊,相关的技术资料,除了他,根本就没有其他人懂的。如果他不在现场的话,根本就没有办法处理。
现在总算是告一段落了。他要回去皇朝酒店的总统套房,好好的休息一下了。
他已经将皇朝酒店的总统套房包下来了。每晚三万块。
然而,理想是美好的,现实的骨感的。
他还不能走。
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