111、我大A
次日早上九点。
国内五个大佬级别的部门，同时颁布一则汽车新政引爆全网。
汽车双积分正式实施，各大城市的超级充电桩，将会陆续进行安装。
这个消息瞬间登顶全网热搜，无论是内行人，还是外行人，要是不趁机说上几句，都觉得自己跟不上潮流。
国内各大汽车厂商也纷纷响应政策，陆续在官方账号发表公告，旗下的新能源汽车，不日将正式上线。
同时大A群魔乱舞，散户集体高c，比亚迪的股票，在竞价的时候直接涨停，并成为新能源汽车概念股的龙头。
但凡跟汽车沾点边的全部一片红。
陆北风刚睡醒，看到大A一片繁荣，突然也不知道说啥好了。
散户难怪会被当成韭菜，割了一遍又一遍，真是不长记性，看到车企公告，还有被大资金带节奏就信了。
他们也不在意车企是不是油耗负积分，如果是负积分，今年要是抵消不了，明年直接限产停产。
这种情况，就应该赶紧跑路。
等到下午市场反应过来，全部闷杀一个都跑不掉，哪怕是真的利好的比亚迪，都会被板块带崩破板。
越是利好，越是大跌。
我大A玩的就是真实。
陆北风一开始是有入股比亚迪的打算，但认真考虑之后还是放弃了。
这家企业成立太久，其中的股份构造太复杂，里面的水太深，他把握不住。
宁德时代倒是一个不错的选择，不过他现在还没有足够的筹码进场。
因为宁德时代快上市了，这家企业的电池本来就名声在外，他们现在是根本不缺送钱的人，缺的是关系，是资源。
如果白龙Miniev能在秋季车展一炮而红，并且在之后拥有足够的销售量。
陆北风或许可以乘此机会入股宁德时代，在IPO之前入场吃肉。
因为小面包除了车载天火系统之外，本身对于配件都没有任何要求。
无论是比亚迪的磷酸铁锂也好，或者是宁德时代的三元锂电也罢。
用哪一种电池都不会有任何影响，说白了就是一辆比较有个性的组装车。
陆北风不打算这辆车上面赚钱，主要就是走量，当然敞篷版的除外。
现在有新能源积分的补贴，他更有把握刷新所有人对于汽车价格的感官。
划着手机屏幕，看着各大网站的最新消息资讯，不小心点到了微博软件。
叮叮叮~
瞬间消息99+
手机都差点死机了。
全部都是今天的消息。
好多人都在@陆小哥，对于今天的新政有什么看法。
陆北风心中百感交集。
曾经年少爱装逼，赚了钱，总是喜欢在微博上面炫耀。
那时候他也乐于助人，偶尔透露点消息，带A股散户们一起吃肉喝汤。
不知不觉，也积累两百多万粉丝。
陆北风没有具体算过，但是在最后一次发微博的时候，他才知道原来自己已经拥有这么大的能量。
一条很普通的消息，带动三百多亿散户资金，把一只平平无奇的股票捧成年度妖王。
一个月时间暴涨280%，然后他就被村长约谈亲切的关爱，自从远离A股，微博也不再发消息了。
没想到这么多年过去了，大A的股民还记得他。
特别是有新政实施的时候，都会习惯性@陆小哥，询问他的看法，似乎已经成为他们的一种习惯。
陆北风在百度上找了一张泥头车的照片，随意的回复一个人，并且发在自己的微博上面。
时至今日，他也不担心被村长关爱了。
因为陆某人转型了，从金融家变成企业家。
消息发送完毕，陆北风下楼去吃早餐，也不知自己一条消息，引发多大的轰动。
……
赖晓军是平平无奇的A股老韭菜。
在他股海生涯中，辉煌时刻就是四年前到三年前，那一年的时间。
那时候他关注了一个博主陆小哥，天天在网上装逼，说今天自己又赚了多少，每天都是七八个点，时不时还来几个地天板，动辄十几个点的收益。
一开始他是不信的，还喷了他几次，后来好奇心驱使之下跟着买了几次，从此便一发不可收拾。
之后但凡陆小哥有透露出点有用的消息，他都是直接满仓进场，梭哈就是干。
仅仅一年时间十五万的本金，足足翻了20倍，赚到了人生第一桶金。
可惜在三年前的暴风科技事件中，陆小哥便销声匿迹。
从此之后A股市场只留下他的传说，不见他的身影。
但是他仍旧活在股民们的心中。
今天早上新政颁发，赖晓军看完习惯性转载@陆小哥，这已经成为他多年以来的习惯。
然后就开始看盘，正在犹豫要不要跟风进场新能源汽车概念股。
比亚迪竞价涨停七十多万手封板，根本买不进。
没关系，他还有大把关联股票可以挑选。
大多都是涨了六七个点，应该还能再赚三四个点，明天再赚五六个点，差不多一个板了。
挑好了股票正想买入，突然就收到微博的消息。
赖晓军奇怪，他微博都是关通知，也没关注其他明星，就是每天看看热搜和新闻。
除了特别关注的陆小哥。
赖晓军好奇点开微博，惊呼一声卧槽，他竟然被陆小哥翻牌了。
陆·A股之光·散户拯救者·小哥。
竟然诈尸了！
赖晓军克制住颤抖的手，回复说：“小哥，你终于回来了。”
发布消息一分钟不到，评论破两千。
网友们几乎都是统一回复：小哥，你终于回来了。
赖晓军平复了心情，才注意到陆北风发的是一张泥头车的照片。
结合他转发的消息，汽车新政利好车企。
这在说明什么？
五分钟后，陆小哥回来的消息登上热搜第二，第一是汽车新政，陆小哥#泥头车#照片#登上热搜第三。
与此同时，比亚迪涨停板上的七十万手封单，瞬间撤掉。
新能源汽车概念股总盘，大涨近6%急转直下，跌到1.5%。
除了比亚迪还涨5%，其他概念股全部由红转绿。
庞大的资金抽离大盘也带崩了，大跌1.2%。
A股市场，今年又双叒叕一次哀鸿遍野。
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