第173章 柴油机和拖拉机

接到冯大的电话，李宽激动得直接从座位上站了起来，迫不及待地前往锻造厂。

  他激动的并非仅仅是自行车的成功组装，更重要的是，这标志着大华终于能够自主制造轮胎和内胎了。

  一直以来，除了轮胎和内胎，大华都能自行生产自行车的其他部件。

  然而，正是这轮胎和内胎的问题，成为了制约大华进一步发展的瓶颈。

  在建国前，李宽从平台购买实心轮胎时，就想购买轮胎的制造技术。

  但锻造厂的冯大和全体师傅表示，他们想先自己试试，希望凭借自己的力量攻克这一技术难题。

  这一研究就是三年多过去了，今天他们终于成功了，这不仅是对他们辛勤付出的最好回报，更是大华工业自研产品能力的一次重大突破。

  此刻，李宽的心中充满了自豪和期待。

  他知道，这代表着，大华的工厂，终于能自研产品了。

  内燃机的研发正如火如荼地进行，而席君买的航路勘测也在为未来的石油开采做着准备。

  这一切都是为了大华能够拥有更先进的新式载具和工具，轮胎的成功研发便是这拼图中的关键一块。

  李宽迫不及待地前往锻造厂，在锻造厂转了一圈，对冯大和一众师傅表示了衷心的感谢和奖赏后，马不停蹄的就冲到实验室。

  经常到实验室的李宽，对内燃机的进度非常了解，但现在他嫌弃内燃机的研究进度了，决定参加内燃机研究小组。

  研究小组如今的课题是小型单缸柴油机，也就是农村常见的拖拉机头。

  这种柴油机简单耐用，动力强劲，非常适合当前大华的发展需要。

  尽管研究小组目前还在研究图纸阶段，但李宽已经迫不及待想要看到实际的制造成果了。

  他深知，只有将图纸转化为实物，才能真正检验技术的可行性和实用性。

  图纸是李宽提供的，虽然是从平台购买的，但李宽前世在农村也经常维修，算是比较了解了。

  这样就不用再继续研究图纸，直接动手制造，有什么问题，李宽在制造中会对研究员讲解。

  幸运的是，实验室的条件已经今非昔比。随着繁荣点的增加，李宽已经能够购买到冷战初期的先进机床。

  这些机床虽然没有智能化功能，但精度极高，对于制造单缸柴油机来说已经绰绰有余。

  在李宽的带领下，研究小组很快便投入到了紧张的制造工作中。他们加班加点，夜以继日地工作，终于成功制造出了第一台内燃机。

  看着眼前这台略显粗犷但充满力量的四方柴油机，众人的心情如同被点燃的火焰，激动得无法用言语表达。

  一名研究员正在给柴油机加柴油和水，加完了以后，就开始用摇把给摇动了起来。

  不一会儿，柴油机的排气管开始冒出缕缕黑烟，伴随着“突突突”的轰鸣声，仿佛在向世界宣告它的诞生。

  然而，这激动人心的声音并没有持续太久，柴油机突然噗呲一声熄火了。

  研究员焦急地四处查看，试图找出熄火的原因。

  但一旁的李宽却不急不躁，提醒道：“小何，你减压阀不能一直打开，摇柄转动一会就要放开减压阀开关。”

  听到李宽的提醒，名叫小何的研究员也恍然大悟，不好意思地挠了挠头，表示自己忘记了这个关键步骤，立刻又重新开始启动柴油机。

  这次柴油机顺利地启动了，排气管的黑烟也逐渐变淡，机器运行得异常平稳。

  “成功了！”

  一个小时后，柴油机仍在平稳的运行，大家终于忍不住欢呼。

  随着这声欢呼响起，整个实验室都沸腾了起来。大家围着柴油机欢呼雀跃，脸上洋溢着难以掩饰的喜悦和自豪。

  李宽也非常开心，既然柴油机成功了，那配套的拖拉机也该出现了。

  于是，紧锣密鼓的研究工作继续进行着，每个人都全身心投入到这场技术革新中。

  拖拉机试验的日子终于到来，消息一传开，许多人都纷纷前来参观，希望能一睹这新型动力装置。

  考虑到实验室的保密性和试验的便利性，李宽决定将拖拉机拉到锻造厂进行测试，锻造厂的模拟道路非常适合测试拖拉机的性能，同时也能方便众人观看。

  大华的高层们几乎悉数到场，甚至连李渊和李建成，以及几位皇子公主也亲自前来凑热闹。

  大华的高层之所以如此重视，是因为已经见识过蒸汽动力拖拉机的威力，深知大型动力装置对大华的重要性，非常了解大型动力装置对大华有着无可估量的作用。

  新型动力装置的出现，无疑将为大华的发展注入新的活力，他们自然不愿错过这个了解的好机会。

  “宽儿，你今天弄的这个什么柴油机，效果到底如何？”平阳拉过李宽，悄悄的在他耳边问道。

  李宽咧嘴一笑，解释道：

  “今天的目的就是测试它的效果，依次要测试他的车架承载能力，测试单缸柴油机在实际运用当中所爆发出来的动力到底有多少，它的最高时速又能够达到多少，又可以拉动多少的货物等。”

  “哦，那就等你测试完再说吧！”

  平阳点了点头，表示理解，随后便退到一旁，不再打扰李宽的测试工作。

  模拟道路上，研究员已经驾驶着拖拉机开始了紧张的泥地试验。

  随着拖拉机进入到泥地路面，所有的人都开始盯着驾驶着拖拉机的研究员。

  泥地是检验拖拉机抓地力和扭力的最佳场所，同时也是展示柴油机动力的绝佳机会。

  如果拖拉机能够轻松驾驭这样的烂泥地，不出现趴窝熄火的情况，那么在其他路面上自然也不在话下。

  驾驶着拖拉机的研究员此刻也变得小心翼翼，这段仅有两百米的泥地路况极差，普通的马车一旦进入，几乎就会原地不动。

  然而，拖拉机却展现出了惊人的表现。

  在空载状态下，它竟然轻松驶过了泥地，既没有陷入其中，也没有出现熄火的情况。


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