第11章 死亡淘汰制，开始（上）

历经磨难，两位年轻的魂早已按捺不住躁动的心，想要尽情拥抱这个美丽的世界，不过在那之前，还得历经死亡淘汰制度的选拔，最后每艘船只能有两位新生的魂留下来，这都是后话了，暂且不表。

  死亡淘汰制由来已久……

  据说地狱原本是一片渺无边际的汪洋大海，魂即使顺利通过吸力漩涡来到地狱，得到的也只是必死无疑的下场，这里的生存率基本为零。

  后来仿佛是自然界为了拯救天下苍生，海洋经过漫长的演变，中部凸起一块仅占海洋总面积万分之一的陆地，成为鬼魂们口中传诵一时的岛国和人人趋之若鹜的要塞。

  这个传闻由来已久，不论真假，数以亿计的鬼魂拼了命地想要抵达那块巴掌大的陆地，为争夺自己的容身之所全力以赴，结果无不是以死献祭。

  鬼魂们自相残杀，一个个血流如注的结局于刀光剑影中诞生，有那么一段时间，黑海的水一片通红，天地间笼罩着一种诡异的寂静，海风含着血液的腥甜。

  因为没有陆地，在抵达海洋中央那座小岛之前，魂必须在海面上或洋流中生存下去。有一些特殊的能人，具有海洋生物的属性，这一优势能帮助他们在地狱存活下去。只是地狱的海水腐蚀能力太强，魂不可能长期浸泡在海水中，他们只能在海水引起身体不适之前，尽快赶到小岛。

  之后，经过一段漫长的探索，越来越多的魂成功抵达小岛。在最初登岛的人中，能在一定时间里抵抗住海水侵蚀能力的能人占大多数，但也有一部分魂，并不具备水生生物的本领；不能在海洋中肆意徜徉的那些魂能够抵达小岛就说明他们的出身并不简单，他们是具有别的天赋和本领的，或是有贵人暗中相助。在那时，团结合作还是一种相当可贵的品质，魂不像现在一样处处针锋相对。

  一些魂生来就有非凡的本事：有的手掌像刀片一样锋利，可以当斧头一样使用，也可以轻易砍断敌人的脖子；有的可以在码头上催生出一棵棵茁壮的大树，和手掌如刀刃的人合作，把大树砍倒，就可以用这些木材建造一艘结实的木船；还有一些人，天生对方向敏感，对方位的识别是他们所拥有的别人求之不得的本能，由于他们知晓抵达小岛的最短航线是哪一条，也因此成了小木船的座上宾。

  生存成了第一需要，为了存活下去，很多魂成了谎言家，在各种看似融洽的合作中，往往少不了一些尔虞我诈。一些人会使用幻术，欺骗他们的同伴他具有这样那样的天分，事实上他们并不具备。结果这样的人不是被识破伎俩的队友赶尽杀绝，就是导致整艘船在大海中沉没，因为运载着他们的船只在复杂的海洋气候中迷失了航向。

  即便地狱之海的情况错综复杂，魂的水平和能力十分有限，还是有越来越多的魂抵达了海洋中央那座小岛。

  在远处那块巴掌大的陆地上，魂的衰老速度根本赶不上人间人类衰亡的速度。

  当小岛上人口的数量上升到一百万左右的时候，管理层的人慢慢意识到了一个严重的问题，如果再无限制的增加人口，这个家园就显得过于拥挤了。

  小岛容不下太多新到来的魂，必须得想个办法解决这个难题，久而久之，地狱形成了一个口耳相传的明文规定,此规定依靠小岛有秩序地派遣一些船只到码头把那些经过了吸力漩涡和水桥的新魂拉到岛上为实施办法，只有那些船上的最强者才能离船上岸，可想而知，这种竞争是无比激烈而又无比残酷的。

  每艘船运载两百个左右新生的魂，船上的这些魂灵，必须遵从优胜劣汰的自然法则。从残酷的淘汰制中幸存下来的魂，要控制在整体魂魄数量的百分之一范围以内，也就是说一百个魂中差不多只有一个能获得小岛的居住权。譬如一艘船上有两百个新魂，最终能活下来的只能是当中的两个。

  木船是由小岛总部统一派发的，每一艘船的船长都是上一年通过死亡淘汰制存活下来的魂，虽然名义上他们已经获得了小岛的居留权，但是他们还得当一次新魂们的领航员才能正式在小岛上获得一席之地，这是他们必须遵守的规则。

  这些船长前一年刚刚荣幸地成为一场场残酷竞争的优胜者，可是第二年他们仍要再次漂泊在这片宛如一片荒芜之地的汪洋大海里当一次新魂们的领航长，尽管这是一件让他们头疼不已的苦差事，可他们也只得接受下来。

  这些船长的作用是维护船上的秩序，向新魂们传授从这场大乱斗中存活下来的经验，能否再次率领船只成功返航是这些已从严苛的规则中存活下来的人有没有资格成为小岛正式居民的第二道关卡，也是最终极的考验。

  船长如果被新魂打败，他的居留权就转移到了新魂身上，正是由于这一点，很多新魂敢于大着胆子向船长发起挑战，但真正能打败经验老道的船长的新魂并不多，毕竟船长的实力曾经让他在两百人中脱颖而出，这种优胜劣汰的法则可不是儿戏。

  每一只船上的船长都是上一批船员中的优胜者，但水手并不是魂，他们是令人闻风丧胆的末影人，是地狱里专门替魂收尸的，统一由地狱最强判官阎罗王管辖，是他的直系部队。

  末影人长得和正常的新魂没有一点儿相似之处，反倒与人类在纸张上勾划出来的妖魔鬼怪的形象大同小异，一席烟雾弥漫的黑色斗篷，头部只有两个空洞的眼睛，手似鹰爪，漂浮空中，神出鬼没，无所忌惮。

  死亡淘汰制是一场有始无终的血腥而残酷的竞赛，当魂登上一艘船，就意味着进入了一个竞技场。一艘船上除了船长也就是领航员，就是数量不等的水手们了，新生的魂事事都在他们的监视之下。

  水手会按时按需派发食物、水源等，每只船上设有固定食堂，每一个魂所得食物都是均等而足量的。魂灵们不用为吃喝拉撒睡等等事情发愁，也不必为一些生活里的小事情烦忧，一切都被水手们安排好了。

  几乎可以说，每一场对抗中成为赢家的那位敌人，就是他们唯一需要认真对待的角色。

  如果船上的魂生病了，船上一般不提供药剂，生死祸福自有天定，这也是符合优胜劣汰的生存规律的。

  少数一些船只会有一位或多位船医，这些船医只可能是由天赋异禀的魂充当的，如果船员其他需要看病，要和他达成一项交易或签订什么协议，总之一艘船上船员之间很少会有真正的友谊。

  因病致死，生老病死，互相残杀，暗杀……每天这样的事情都在发生，时时刻刻都有人在策划着刺杀或是暗杀同船的弱者，善良的人在求生本能的驱使下，也在孜孜不倦地思考着致人死地的办法。

  只要船上新魂的数量还有两个以上，船就会一直航行下去，或是原路返航，或是在某地兜圈子。无论时间多长，无论航行的旅程绕了小岛多少圈，只要魂都数量没有控制在总数的百分之一以内，船就会一直航行下去。在此期间，那些晕船的魂都得一直忍受上吐下泄的漂泊生活，除非杀死对手，或是被人杀死。

  这是个崇尚暴力和血腥的世界，病重的魂，哪怕再痛苦不堪、哀叫连连，也没有魂会来救你，在这场竞争中，不是你死，就是他亡，大家在生命面前都是冷漠的，他们只能顾全他们自己。

  这是一个影响力不亚于人类奥林匹克运动会的大型赛场，唯有果敢向前冲方能取得胜利，迟疑则死。


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